Surat Thani Eco Tours Homepage for visitors wishing to enjoy unique experiences in and around the city of Surat Thani including the mountains, beaches, National Parks and wilelife.Wonderful Surat Thani Province...Adventure and excitement in the great outdoors South Thailand.

โครงการทางหลวงถนนสายใหม่สุราษฎร์ธานี-ระนอง
ผ่านเขตอุทยานแห่งชาติแก่งกรุงและเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าคลองยันและป่าท่าชนะ

   ภายหลังจากที่มีข่าวว่า กรมทางหลวงกำลังเตรียมการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4131 ต.บ้านนา อ.กะเปอร์ จ.ระนอง เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 4191 บ้านเขาหลัก ต.ปากหมาก อ.ไชยา จ.สุราษฎร์ธานี ระยะทางรวมทั้งสิ้น 36 กิโลเมตร โดยแนวถนนจะผ่านเข้าไปในเขตอุทยานแห่งชาติแก่งกรุง และเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าคลองยัน โดยแนวถนนเส้นนี้จะผ่านป่าสมบูรณ์ที่เป็นต้นน้ำคลองยัน ประมาณ 26 กิโลเมตร
       
     ทั้งนี้ รายงานข่าวแจ้งว่า หลังจากที่มีกระแสข่าวดังกล่าวเกิดขึ้น ทำให้เกิดการตัดโค่นป่าจับจองพื้นที่ป่าภายในอุทยานแห่งชาติแก่งกรุง โดยการตัดโค่นไม้ใหญ่ เพื่อให้เป็นป่าเสื่อมโทรม

       อย่างไรก็ตาม ระหว่างวันที่ 7-8 สิงหาคม ที่ผ่านมา องค์กรอนุรักษ์ทั้งในพื้นที่ และส่วนกลาง ประกอบไปด้วย มูลนิธิสืบ นาคะเสถียร มูลนิธิคุ้มครองสัตว์ป่าและพรรณพืชฯ คณะอนุกรรมการที่ดินและป่า คณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ เครือข่ายชมรมอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมภูมินิเวศลุ่มน้ำคลองยัน ชาวบ้านและเยาวชนในพื้นที่ และเจ้าหน้าที่จากอุทยานแห่งชาติแก่งกรุง จ.สุราษฎร์ธานี รวม 40 คน ได้ร่วมกันเดินสำรวจเส้นทางสายที่กรมทางหลวงได้กำหนดไว้ว่าจะเป็นเส้นที่จะก่อสร้างทางนั้น

รอยเท้าช้างป่า

       นายณรงค์ ศรีโมรา เจ้าหน้าที่ฝ่ายวิชาการ มูลนิธิสืบ นาคะเสถียร ซึ่งเป็นผู้ร่วมเดินสำรวจเส้นทางครั้งนี้ กล่าวว่า เส้นทางที่คณะเดินนั้น เป็นเส้นทางที่กรมทางหลวงได้ขีดไว้ในแผนที่ ว่า จะมีการก่อสร้างถนนโดยเริ่มต้นจากหน่วยพิทักษ์ป่าวังน้ำเย็น เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าคลองยัน และไปสิ้นสุดที่ บ้านโตนเรือบิน หมู่บ้านที่อยู่ภายในอุทยานแห่งชาติแก่งกรุง ซึ่งพื้นที่ป่าภายในอุทยานแห่งชาติแก่งกรุงยังอุดมสมบูรณ์อยู่มาก เป็นแหล่งอาศัยของสัตว์ป่า เช่น ช้างป่า กระทิง วัวแดง สมเสร็จ กวางป่า และหมูป่า

      ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ฝ่ายวิชาการ มูลนิธิสืบฯ กล่าวเพิ่มเติมว่า เป็นที่น่าเสียดายว่า ตลอดแนวเส้นทางที่จะมีการก่อสร้างถนน ได้มีการตัดโค่นไม้ใหญ่ หรือการทำสัญลักษณ์ต่างๆ ไว้ที่ต้นไม้จำนวนมาก ซึ่งอาจจะเป็นไปได้ว่า บรรดานายทุนที่รู้ข่าวการก่อสร้างถนน เข้าไปเตรียมพื้นที่ไว้ เพื่อให้เป็นป่าเสื่อมโทรม เมื่อกลายเป็นป่าเสื่อมโทรมแล้ว จะเป็นการง่ายขึ้นหากจะมีการก่อสร้างถนน

ป่าจะเหลือเพียงความทรงจำ

รกช้างป่า

“ระหว่างทางเราพบร่องรอย รอยเท้าของสัตว์ป่า อย่างช้างป่า กระทิง วัวแดง กวางป่า หมูป่า”

ชาวบ้านเข้าไปจับจอง โค่นล้ม แผ้วถาง

เจ้าหน้าที่มีน้อยไม่เพียงพอต่อการดูแลผืนป่า

     อย่างไรก็ตาม หากมีการก่อสร้างถนนผ่าป่าสายดังกล่าวจริง จะแบ่งพื้นที่ป่าเขาสก-คลองแสง ซึ่งถือว่าเป็นผืนป่าที่ใหญ่ที่สุด และเป็นพื้นที่แหล่งต้นน้ำของภาคใต้ตอนกลางออกเป็น 2 ส่วน ขณะที่กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่าและพันธุ์พืช รวมทั้งองค์กรอนุรักษ์ทั้งในและนอกพื้นที่รวมตัวกันคัดค้านการก่อสร้างถนนสายดังกล่าว

ข่าวและภาพจาก ผู้จัดการ

13 สิงหาคม 2549